Farartæki utan-hraðbrautarfelgur á hjólumgetur myndast ýmiss konar skemmdir eftir langvarandi notkun. Skoðaðu felgurnar fyrir akstur til að koma í veg fyrir slys.
I. Tegundir tjóna
Aflögun
Radial bunga eða beygja:Sýnileg óregluleiki í hringleika brúnarinnar, oft af völdum mikils-hraðaáreksturs við steina.
Óeðlilegt brúnendahlið:Bilið á milli felgubrúnarinnar og dekksins breytist við snúning. Þetta getur stafað af ofhleðslu, skyndilegri hemlun eða ójafnri krafti við uppsetningu.
Dæling á brún brún eða perlusæti:Orsakast af höggum af hörðum hlutum, sem almennt sést í umhverfi eins og námum eða byggingarsvæðum með miklu möl.
Sprungur
Línulegar sprungur á brúnvegg eða talaði:Upphaflega lítið og erfitt að greina, en stækka smám saman við áframhaldandi notkun.
Sprungur við suðusamskeyti eða tengisvæði fyrir miðstöð:Orsakast af streitueinbeitingu og langvarandi titringi.
Radial eða hringlaga sprungur í kringum boltagöt:Afleiðing af ójöfnu togi bolta eða endurtekinni samsetningu og sundurtöku sem leiðir til álagsstyrks.
Klæðist
Slit eða rispur á snertisvæði hjólbarða:Eykur mátun úthreinsun; orsakast venjulega af tíðum dekkjafjarlægingu, óviðeigandi dekkjastærð eða sandi/möl sliti.
Þynning eða sljór á brún brún, krulla:Orsakast af-langtíma núningi við hindranir í vegkanti eða möl.
Slit eða sporöskjulaga boltahola:Leiðir til lausra boltapassa, oft vegna endurtekinnar sundurtöku eða rangra boltaforskrifta.
Tæring
Efnatæring:Snerting við súrar eða basískar lausnir veldur yfirborðstæringu og flögnun, sem dregur úr styrkleika efnisins.
Ryð í röku umhverfi:Oxun milli málms og óhreininda leiðir til ryðs og hægfara þynningar á brúninni.
Salt tæring:Á strandsvæðum eða svæðum sem nota vegasalt til að -ísing flýta saltútfellingar fyrir tæringarferlinu.
II. Hugsanleg öryggisáhætta
Beinar ógnir við akstursöryggi:
Slitin perlusæti, aflögun felgu eða sprungur geta valdið lélegri-felgufestingu-, sem leiðir til skyndilegrar dekkjalosunar, sérstaklega á holóttum vegum eða við stýringu.
Hjól sveifla:
Hliðaraflögun getur valdið sveiflu í hjólum, sem leiðir til fráviks í stýri eða fiskhala við hemlun.
Ójöfn hleðsla í dekkjum:
Vansköpuð eða slitin felgur valda ójöfnu álagi á dekkjum, sem leiðir til of mikils staðbundins þrýstings og aukinnar hættu á dekkjum við akstur á miklum-hraða eða miklum-hraða.
III. Öryggisráðstafanir
1. Hefðbundnir rekstrarhættir
Forðastu há-hraðaárekstur með grjóti eða holum þegar ekið er á ómalbikaða vegi eins og námur eða byggingarsvæði; forðast hindranir fyrirfram.
Unnið með hleðslu ökutækisins til að koma í veg fyrir of mikið felguálag með tímanum.
Notaðu dekk og bolta með samsvarandi forskriftum; hertu bolta jafnt við tilgreint tog; forðast að fjarlægja dekk oft eða af krafti.
2. Regluleg skoðun
Fyrir hverja ferð, athugaðu hvort felgur séu aflögun, sprungur, ryð og lausar boltar; tryggja að dekkið sé þétt-við-felgupassa.
Á 3ja mánaða fresti eða 5.000 km, athugaðu kringlótt felgur og hliðarhlaup með því að nota fagbúnað; uppgötva ör-sprungur snemma.
Hægt er að leiðrétta lítilsháttar aflögun; fjarlægja ryð og mála tafarlaust þegar minniháttar tæring eða slit finnst til að koma í veg fyrir frekari skemmdir.
3. Viðbótarráðstafanir
Eftir akstur skaltu hreinsa leðju, salt og efnaleifar af yfirborði felgunnar og halda því þurru.
Í ætandi eða-áhrifsumhverfi (td strandsvæðum, námum), notaðu slit- og -tæringarþolnar álfelgur eða notaðu hlífðarhúð reglulega.
Notaðu felgur sem uppfylla landsstaðla; forðast endurnýjaðar, óæðri eða ósamstæðar vörur.
Fyrir soðnar felgur skal sannreyna suðugæði og forðast vörur með gallaða suðusauma.
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd.sérhæfir sig í rannsóknum, þróun og framleiðslu á sérkennum felgum, með árlega framleiðslugetu upp á 300.000 felgur og 200.000 geimverur, felgur og festihringi. Ef þú hefur áhuga á að kaupa af-hraðbrautarfelgur, vinsamlegast hafðu samband við okkur fyrirað smella á hnappinnfyrir neðan.