Felgu fylgihlutir

Birgir þinn faglega felgur aukabúnaður!
 

Anyang Wanyun Automotive Parts Co., Ltd. sérhæfir sig í þróun, rannsóknum og framleiðslu á sérhæfðum hjólum. Við rekum yfir 30.000 fermetra svæði og starfrækjum meira en 100 sett af ýmsum stórum-sérhæfðum búnaði og prófunartækjum. Við framleiðum fyrst og fremst breiðar-hjól og geimverur, álfelgur-steyptar, slöngulaus hjól fyrir verkfræðibíla, verkfræðihjól, svo og ýmsa geima, felgur og annan aukabúnað fyrir hjól.

 

 
  • 25 tommu felgur
    Felgur eimur er burðarhluturinn sem tengir miðju hjólsins við felguna. Það þjónar þremur meginhlutverkum. Í fyrsta lagi, kraftflutningur - það flytur lóðrétt álag, drifkrafta, hemlunarkrafta og...
    choghIjtaHghach
  • Talsar fyrir hjól til sérstakra ökutækja
    Talarar fyrir hjól til sértækra ökutækja þjóna sem mikilvæg tenging milli miðstöðvarinnar og felgunnar og mynda lykilhleðslu-flutningsleið innan hjólasamstæðunnar. Í sértækum ökutækjum verða hjól...
    choghIjtaHghach
  • Talsar fyrir námubifreiðar
    Talið um námubifreið er kjarnastuðningshluti þunga-vinnubifreiðahjóls. Staðsett á milli felgunnar og miðstöðvarinnar, er aðalhlutverk þess að senda drif- og hemlunarkrafta ássins, bera afar þungar...
    choghIjtaHghach
  • Námukörfu geimverur
    Námavagninn er afgerandi hluti hjólanna á námubifreiðum, fyrst og fremst vísað til burðarhlutanna sem tengja hjólkantinn við miðstöðina.
    choghIjtaHghach
  • Óvenjulegir geimfarar
    Óstöðlaðir geimverur vísa til hjólreims sem er ekki í samræmi við-staðlaðar forskriftir eða mál iðnaðarins, þar sem hönnun, mál, efni eða afkastabreytur fara yfir hefðbundin staðalmörk. Þetta er...
    choghIjtaHghach
  • Talsmenn sérhæfðra byggingabíla
    Geimverur fyrir sérhæfða smíðabifreiðar eru mikilvægir byggingarhlutar sem tengja hjólnafinn við felgurnar. Venjulega gerð úr-sterkum málmefnum, hönnun þeirra er mismunandi að lögun og uppsetningu...
    choghIjtaHghach
Fyrst 123 Síðast
 
Af hverju að velja okkur

Framleiðslugeta

Fyrirtækið okkar var stofnað árið 2004 og nær yfir yfir 30.000 fermetra svæði og er búið meira en 100 settum af stórum-sérbúnaði og prófunarbúnaði. Fyrirtækið hefur árlega framleiðslugetu upp á 300.000 sett af stálfelgum, auk 200.000 stykki af hjólgeimum, hjólfelgum og festihringjum.

Háþróaður búnaður

Við erum búin yfir 100 settum af stórum-sérhæfðum framleiðslutækjum, þar á meðal mótunarbúnaði, suðubúnaði, CNC rennibekkjum og ýmsum prófunarbúnaði sem veitir alhliða framleiðslu- og prófunargetu.

Fagleg vottun

Við fengum ISO 9001 gæðastjórnunarkerfisvottun árið 2015 og IATF 16949 gæðastjórnunarkerfisvottun árið 2019. Ennfremur erum við með yfir tíu tæknileg einkaleyfi; Sjálfstætt þróuð röð okkar af stáli-slöngulausum dekkjum fyrir verkfræðibíla fyllir upp í nokkur tæknileg eyður í Kína.

Sérsniðin þjónusta

Verkfræðingar okkar munu veita skilvirkar og faglegar sérsniðnar lausnir til að mæta þörfum þínum. Við bjóðum upp á breitt úrval af vörum og veitum tæknilega aðstoð sem er sniðin að sérstökum umsóknaraðstæðum þínum til að hjálpa þér að velja hentugustu vörulausnina.

 

Okkar mest seldu-felguauki
 

Bíldekksventilstilkar

Bíldekksventilspinnan er mikilvægur hluti til að blása og tæma dekk, þar sem aðalhlutverk hans er að viðhalda innsiglinu eftir að dekkið hefur verið blásið. Þrátt fyrir að ventilstangurinn sé lítill hluti, hefur hann bein áhrif á akstursöryggi og stöðugleika dekkjaþrýstings. Þegar þú setur upp skaltu velja viðeigandi gerð miðað við gerð ökutækisins og tryggja það nákvæmlega í samræmi við togstaðla.

Vacuum Seal O Ring

Innsiglihringur er tæki sem notað er til að koma í veg fyrir vökva- eða gasleka, venjulega úr teygjanlegu efni. Aðalhlutverk þess er að fylla eyður á milli íhluta og koma í veg fyrir vökva- eða gasleka. Innsigli hringir koma í ýmsum gerðum, eins og O-hringir, V-hringir og U-hringir. Mismunandi gerðir innsiglihringa henta fyrir mismunandi þéttingarkröfur og vinnuumhverfi.

Rim Groove Hringir

Felguróphringurinn er hluti af hjólfelgunni — innfelld, hringlaga gróp sem er staðsett á milli ytri og innri felgunnar. Einkenni þess er hringlaga dæld í miðju felgunnar, fyrst og fremst hönnuð til að auðvelda uppsetningu dekkja og auka afköst.

 

Fyrirtækið okkar hefur fleiri vörur að bjóða, vinsamlegast skoðaðu vöruflokkana á vefsíðunni, ef þú hefur einhverjar þarfir, vinsamlegast hafðu samband við okkur.

 

Tæknilýsing á ventilstönglum á bíldekkjum

 

Iðnaðarventilnúmer

Hámarks verðbólguþrýstingur (PSI)

Virk lengd (tommu)

Holuþvermál í hjóli (tommu)

412

65

0.88

0.453

413

65

1.25

0.453

414

65

1.50

0.453

415

65

1.75

0.453

418

65

2.00

0.453

423

65

2.50

0.453

415

65

1.25

0.625

425

65

2.00

0.625

 

Grunnreglur um ventilstilka bíladekkja

Bíldekkjastönglar eru hannaðir til að fylla dekkið á öruggan hátt af lofti og tryggja að loft leki ekki út. Dekkjastokkar bílsins eru staðsettir á hjólinu, þannig að það er ólíklegra að það verði högg eða högg á meðan bíllinn er á hreyfingu.


Þegar þú tekur tappann af ventilstönginni muntu taka eftir litlum pinna í miðju lokans sem kallast ventilkjarni. Þegar ýtt er á þennan pinna losnar loft úr dekkinu. Ef þú ert að fylla dekkið þitt af lofti hjá vélvirkja eða bensínstöð þrýstir loftþjöppan sjálfkrafa á pinna og dælir lofti inn í dekkið.


Dekkþrýstingur mun náttúrulega minnka með tímanum vegna hitabreytinga og náttúrulegrar hægs gegndræps, svo fylgstu reglulega með dekkjunum þínum. Vegna þessa er líka mikilvægt að athuga ventilstilkana þína!

 

Tegundir ventla á bíldekkjum

 

 

Gúmmíventilstöngull

Algengasta tegundin sem er að finna á dekkjum fólksbíla, gúmmísmellan-í ventlastilki er með gúmmíhluta og er þekkt fyrir að vera auðvelt að vinna með. Ef þú þarft einhvern tíma að skipta um ventulstöng dekksins þíns, þá er miklu auðveldara að setja upp gúmmíventla. Þessir stilkar þola loftþrýsting allt að 65psi að meðaltali, þó að sum sérdekk þoli 80 til 100psi.

 

Málmlokastöngull

Málmsmella-í ventulstöng er beinn valkostur við gúmmístind. Líkaminn er smíðaður úr málmi frekar en gúmmíi, sem gerir það mun endingarbetra. Sumar eru gerðar með nikkel-húðuðu kopar, sem hefur tilhneigingu til að endast lengur. Reglulegt viðhald lengir endingu málmsleppa-á ventulstönglum.

 

Háþrýstiventilstöngull-

Háþrýstiventilstöngull er með klemmuhönnun þar sem þú herðir hnetu ofan á ventilstilknum til að „læsa“ stönginni svo loft geti ekki lekið út. Vegna þessa eru þeir venjulega kopar eða ryðfríu stáli, svo þú getur örugglega klemmt hnetuna yfir stilkinn svo að loft leki ekki út. Þessir stilkar eru hannaðir fyrir hærri þrýsting en 65 psi.

 

 

Hlutar til ventlastilka bíla

 
1

Líkami/stilkur

Gúmmírörið sem þjónar sem leið fyrir loft.

2

Kjarni

Aðal þéttibúnaðurinn.

3

Ábending

Þráður málmhluti þar sem tappan er skrúfuð af og á.

4

Cap

Skrúflokið sem verndar kjarnann gegn ryki, rusli og raka.

Vacuum Seal O Ring Specification

 

Nafn

Vacuum Seal O Ring

hörku

30-90 Duro Shore A

Eiginleikar

Tárþol og slitþol

Hitastig

-20 gráður ~+250 gráður

Litur

Brúnn, svartur, rauður, grænn, gulur, hvítur, fjólublár osfrv.

 

 

Vacuum Seal O Ring Properties

O-hringir með tómarúmþéttingu eru hannaðir til að koma í veg fyrir að loft komist inn. Venjulega metin við ströndina 65–80, þeir bjóða upp á mikið snertiflötur og minni hitaleiðni. Efnisval fer að miklu leyti eftir hitauppstreymi.
Nauðsynlegir eiginleikar tómarúmþéttingar o hrings eru:
● Frábært gas gegndræpi
● Sterk rakaþol
● Lágur gufuþrýstingur við vinnuhitastig
● Skortur á rokgjörnum efnum við lofttæmi/hita
● Hitaþol
Vacuum innsigli O-hringir eru notaðir í kyrrstöðuþéttingar í vökva- eða loftkerfiskerfi, sem og kraftmikla innsigli í vélarhlutum á hreyfingu.

productcate-800-800

 

productcate-730-730

 

Grunnreglur O-hringa í tómarúmþéttingu

Vacuum innsigli O-hringir eru mjög algengir í dælum, strokkum, tengjum og lokum, sem hjálpa til við að þétta samskeyti á milli aðskildra hluta og koma í veg fyrir leka á vökva og lofttegundum. Þeir eru notaðir með kyrrstæðum, kraftmiklum, vökva- og pneumatic íhlutum, sem gerir þá að sérstaklega fjölhæfri lausn á mjög útbreiddu verkfræðilegu vandamáli.


Vacuum innsigli o hringir vinna með því að sitja í gróp eða rás á milli tveggja yfirborðs/íhluta sem á að para eða ýta saman. O-hringurinn, sem venjulega er gerður úr einhvers konar teygju, situr í samskeyti milli þessara tveggja hluta og þjappist saman til að hjálpa til við að mynda þétta innsigli.

 

Vacuum Seal O Ring Application Scenarios
 
 

Hjólakerfi

Gúmmíþéttiræmur á milli slöngulausra dekkja og felgur, eða rykþéttingar fyrir hjólnafslegur.

 
 
 

Vélar

Strokkahausþéttingar (málmþéttingar) og olíuþéttingar (varaþéttingar) á milli strokkahaussins og strokkablokkarinnar.

 
 
 

Vökvakerfi

Þéttingaríhlutir fyrir bremsuklossa, höggdeyfara og aðra íhluti.

 

 

Þjónusta okkar
For-þjónusta fyrir sölu
Gefðu ítarlegar kynningar á vörum okkar, aðstoðaðu viðskiptavini við að velja viðeigandi valkosti og mæli með vörum sem uppfylla þarfir þeirra best.
Í-söluþjónustu
Afhenda hágæða vörur með skilvirkum sendingarferlum á sama tíma og viðskiptavinum er upplýst á öllum stigum framleiðslunnar.
Þjónusta eftir-sölu
Tryggðu skjót viðbrögð við öllum fyrirspurnum eða vandamálum sem upp kunna að koma.

 

Pökkun og sendingarkostnaður

 

Umbúðir

Plastpokar, pappírskassar.

Flutningsaðferðir

Vegaflutningar, járnbrautarflutningar, sjóflutningar, flugsamgöngur.

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Eru ventlastokkar bíladekkja alhliða?

A: Bíladekkjastokkar sem notaðir eru í fólksbíla og vörubíla eru venjulega af schrader-stíl, ýmist úr gúmmíi eða málmi. Þó að það geti verið smávægileg breyting á milli ventilstilka, þá eru þeir almennt alhliða hönnun.

Sp.: Hversu lengi endist bíldekkventilstilkarnir?

A: Málmlokastönglar geta varað í allt að tíu ár eða lengur með réttu viðhaldi. Hins vegar getur líftíminn verið breytilegur miðað við þætti eins og akstursaðstæður, útsetningu fyrir erfiðum veðurþáttum og reglulegu viðhaldssögu.

Sp.: Hvernig get ég vitað hvort skipta þurfi um ventla á bíldekkjunum mínum?

A: Ef þrýstingur í dekkjum ökutækis þíns helst lágur þrátt fyrir að blása reglulega í þau eða ef þú tekur eftir sýnilegum merki um ryð eða líkamlegar skemmdir á ventilstönginni, gefur það til kynna að skipta þurfi út.

Sp.: Hvernig eru O-hringur með tómarúmþéttingu?

A: Framleiðsla á tómarúmþéttingu O-hringa byggir venjulega á tækni eins og þjöppun, flutning eða sprautumótun, vinnslu eða útpressun. Það er ýmislegt af-afkastamiklum efnum sem notuð eru við framleiðslu á O-hringjum, allt frá nítríl og kísillgúmmíi til flúorkolefna, málma og fleira.

Við erum fagmenn framleiðendur og birgjar aukabúnaðar í Kína, sem sérhæfa sig í að veita hágæða sérsniðnar vörur. Við fögnum þér hjartanlega til að kaupa magn aukabúnaðar á felgum framleiddum í Kína hér frá verksmiðjunni okkar.