Felguframleiðandi minnir alla á að hemlakerfið ætti að vera viðkvæmt. Fyrir ökutæki sem hafa verið keyrð í langan tíma er bremsukerfið viðkvæmt fyrir vandamálum. Á sumum bílaverkstæðum er löng biðröð af bílum sem koma til að skoða hemlakerfið. Einn er að fylgjast með því hvort yfirborð bremsudisksins sé slétt. Ef það eru augljósar rifur er það vegna þess að smá sandur og möl festist á milli bremsudisksins og aurhlífarinnar þegar ökutækið er ekið á malarvegi og nuddar stöðugt yfirborð bremsudisksins. Ef ástandið er alvarlegt mun það hafa veruleg áhrif á hemlunargetu. Á þessum tíma er nauðsynlegt að keyra á sérstaka bensínstöð til skoðunar til að athuga hvort nauðsynlegt sé að skipta um bremsudisk. Ef bremsustigið lækkar, athugaðu strax hvort það sé einhver leki í bremsuolíurásinni. Áður en bremsurnar eru skoðaðar skaltu þurrka vandlega af óhreinindum á aðalhólknum til að koma í veg fyrir að óhreinindi falli í olíugeymi. Fyrir olíuhylki án mælikvarða skal halda vökvastigi 6 millimetrum fyrir ofan toppinn á strokknum. Ef það er kvarð skaltu bara halda vökvastigi hærra en kvarðann. Fagmenn minna bílaeigendur og vini á að skilja nokkra viðhaldsþekkingu. Ef þeir sinna viðhaldi í sumum götuverslunum ættu þeir alltaf að minna viðhaldsfólk á viðhaldsatriðin.